Ve dnech 11.- 13. října 2017 se bude naše společnost AMiT účastnit 11. ročníku mezinárodní výstavy železniční techniky (IREE) v Novém Dillí. Jedná se o jedinou mezinárodní akci pro železnice a příbuzné obory v Indii. Naši expozici najdete v Pragati Maidan, hale 12A, stánek 12. Srdečně vás zveme k návštěvě.
Read More
Chcete se více dozvědět o posledních novinkách v našem širokém portfoliu produktů a systémových řešení pro železniční a kolejová vozidla? Přijďte nás ve dnech 26. – 29. 9. 2017 navštívit na mezinárodní veletrh TRAKO v polském Gdaňsku, který je zaměřen na nejnovější technologie a inovace v železničním průmyslu. Najdete nás v hale G, stánek 17. Jste zde srdečně vítáni.
Read More
V úterý 21. února 2017 proběhlo v Praze, v sídle naší společnosti AMiT, zasedání mezinárodní odborné skupiny UIC-IEC Trainet. Společnost AMiT je aktivním členem této významné mezinárodní skupiny. Na programu jednání byla standardizace aplikací v oblasti Multimediálního komunikačního systému pro cestující (Multimedia Passenger Communication System) a standardizace aplikací týkající se vzdáleného řízení trakcí a brzd drážních vozidel. Trainet skupina byla vytvořena na základě spolupráce mezi organizacemi UIC a IEC. UIC (Union of Railways) organizace sdružuje […]
Read More
K zajištění vyššího komfortu cestujících a obsluhujícího personálu vlaků LEO Express se dopravce rozhodl současný palubní systém vlakové WiFi sítě zmodernizovat. Hlavním impulsem takového rozhodnutí je zlepšení konektivity a zvýšení propustnosti palubní WiFi sítí pro všechny uživatele vlaku, kterou řeší naše společnost AMiT. Stávající WiFi systém anglické firmy Nomad Digital je tedy nahrazen našimi LTE routery a bonding serverem, které rozšiřují konektivitu k mobilním sítím 4G (LTE sítím) a umožňují větší propustnost palubní WiFi sítě.
Read More
V rámci projektu české firmy Cegelec na modernizaci a generální opravy tramvají dopravního podniku Tallinn (TLT Tallinn) v Estonsku dodává AMiT svůj kamerový zabezpečovací systém (dohledový systém CCTV), který bude kontinuálně zaznamenávat dění uvnitř i vně tramvají a tím přispěje k vyšší bezpečnosti cestujících, řidiče a samotné tramvaje. Projekt se bude realizovat v letech 2017 a 2018 a zahrnuje modernizace nebo opravy 12 tramvají typu KTNF6 a dvou tramvají typu KT4 (výrobce ČKD Tatra).
Read More
Česká společnost AMiT dále pokračuje v získávání důvěry na blízkovýchodních trzích a dodává do dvou projektů nových tramvají, vyráběných a dodávaných tureckou firmou Durmazlar (v Burse), svůj komplexní palubní informační systém pro cestující (ISC). Dodávka informačního systému v sobě zahrnuje systém zobrazovacích zařízení (informační TFT displeje a LED panely), IP dohledový systém (CCTV), IP audio systém a panelové řídící počítače (HMI), které se starají o správu a řízení celého informačního systému tramvají. Předmětem obou projektů […]
Read More
Na významném projektu renovace elektrických lokomotiv WAG6 a WAG9 provozovaných Indickými železnicemi se firma AMiT podílí dodávkami speciálních komponent pro MVB (Multifunction Vehicle Bus) sběrnici. Jedná se o MVB komunikační moduly, které zajištují komunikaci mezi hlavní řídící jednotkou (VCU) a pomocnými jednotkami vozidla jako jsou výkonové měniče, ventilátory trakčních motorů, nabíjecích jednotek baterií atd. Délka trvání realizace projektu se předpokládá na 3 roky. V tomto roce 2016 firma AMiT dodá do projektu přibližně 500 MVB komunikačních […]
Read More
Německé firmě WAGNER Bayern, specialistovi na dodávky řešení požární bezpečnosti pro železniční a kolejová vozidla, dodal AMiT komunikační zařízení, která zprostředkovávají spolehlivé připojení požárních hlásičů k vozidlové síti MVB. Jedná se o osvědčené MVB/CAN převodníky s redundantním přenosem signálu mezi sítěmi MVB a CAN. Systém požární signalizace této německé firmy bude nasazen v projektu italského národního provozovatele železniční dopravy Trenitalia.
Read More
Dalšími úspěšně realizovanými projekty dodávek IP dohledového systému ACASYS VS do zahraničí jsou IP řešení plnohodnotné náhrady zpětných zrcátek rumunskému výrobci železničních vozidel Softronic. Tento jimi vybavil moderní elektrická hnací vozidla řady 480 – Transmontana a 4-vozové nízkopodlažní EMU jednotky označované Hyperion. Hyperion jednotky provozuje od druhé poloviny letošního roku na trase Craiova – Bukurešť – Constanta rumunský národní operátor CFR Călători.
Read More
Od druhé poloviny loňského roku a s pokračováním v letošním roce je do ostrého provozu v Srbsku nasazováno 21 moderních čtyř-vozových nízkopodlažních jednotek FLIRT3 výrobce společnosti Stadler, které jsou vybaveny AMiT diagnostickými HMI. Tyto odolné panelové počítače řady APU se se starají o sbírání a zobrazování diagnostických dat vozidlových technologií celé vlakové soupravy. EMU jednotky v regionech přiléhajícím k Bělehradu provozuje srbský národní operátor Železnice Srbije.
Read More